德国慕尼黑街头 沈海滨 摄

距离第三批恢复出境团队旅游业务国家和地区名单公布刚过去两周，在OTA平台上，预订十一假期出行的境外跟团产品订单量，环比上月同期增长了近3.5倍。“但这离市场信心恢复到疫情发生前水平还有一段距离。”出于多重因素考虑，业者对该市场的恢复依旧保持谨慎乐观。如何激发中国游客的出游热情？记者注意到，近段时间，位列“第三批”国家的旅游机构除了通过各种渠道晒风光炫美景外，还不断加大与中国旅游企业的互动，大家有一个共同的愿望——

满怀希望盼客归

进入“第三批”名单的国家究竟有多盼望中国旅游团的到来？

“北半球立秋刚过，南半球也逐渐拉开春的序幕，想在澳大利亚的明媚春光里，与你们相见”……在得知“榜上有名”后，澳大利亚旅游局随即在官方微博中向中国游客发出邀请。据澳大利亚旅游局预测，赴澳大利亚旅游的中国游客数量将在2026年恢复至疫情发生前的水平。

“第三批”名单中，欧洲的几个中国游客非常熟悉的旅游目的地国家也传来了热情的欢迎信号。

英国旅游局首席执行官叶佩茜表示，中国是一个非常重要的市场。她说：“我们期待着今年晚些时候将英国旅游供应商带到中国，与中国买家会面并开展业务，这将是自2019年以来的第一个英国旅游推介会，将推动英国旅行订单的持续增长。”

希望在最美好的季节与中国旅游团重逢的还有德国、芬兰等目的地。为了表达“无论你去往何处都能感受到‘旅游胜地’德国的热情好客”，德国国家旅游局在官方微信中送上了一份中文版的德国旅游实用攻略。

“古人云‘一日不见如隔三秋’，如果3年不见将会是怎样的心情呢？”一听这网络“唠嗑”方式，就知道是来自周边国家的。得知中国恢复赴日团队游后，日本国家旅游局方面随即发文介绍，日本新建的住宿设施、观光设施已经开业，还充实了以户外旅行、传统文化为主的体验项目，全国各地也增加了高品质的饭店。

韩国旅游发展局中国区总部总代表陈钟和在接受记者采访时介绍，为了让中国游客在韩旅行更加便利，韩国旅游发展局联合微信支付，对游客感兴趣的新晋网红打卡地、潮牌旗舰店、地道美食餐厅、水产市场等开通了微信支付功能。陈钟和说：“我们非常期待给游客带来优质的旅游体验。”

加大投入促市场

这周末刚刚支付定金请旅行社定制芬兰一地深度游的赵晨告诉记者，疫情发生前，他们一家六口境外出游通常会选择自由行。但经历了3年疫情的影响，直到现在他们对出境游的信心依然不足。“在这样的情况下，选择旅行社做定制产品是最保险的。而且我们也会观察哪些国家跟我们在旅游方面的互动更密切。这是判断我们到当地是否受欢迎的关键因素之一。”赵晨说。

事实上，协助中国旅游企业设计更懂市场的产品正是进入“第三批”名单的境外旅游机构在做的事儿。

芬兰国家旅游局于近期在上海举办了以“芬”享幸福为主题的线下活动，介绍了芬兰旅游的最新资讯，并让更多的旅游业者了解芬兰不仅有赏心悦目的自然风景，当地人对生活悠然幸福的态度以及对他人的真挚友好，同样值得去感受。

芬兰国家旅游局还全面升级了官方网站。“我们专门为旅行社设置了专属页面。业者可以获取芬兰最新的旅业信息，包括酒店、餐厅、路线产品及体验等。”芬兰国家旅游局大中华区总监吴赵宏介绍，同时，微信小程序平台——芬兰旅业小助手也会为中国旅业伙伴提供服务。

通过行业培训加深与中国组团社的互动也是“第三批”境外旅游机构近期正在忙乎的事情。比如，德国国家旅游局与合作伙伴共同举办10期线上业内培训课，课程内容涵盖热门景点信息、小众体验项目、推荐主题线路、可持续旅行资源以及工厂参观体验等。

在洛杉矶会议及旅游局总裁兼首席执行官、世界旅游联盟副主席博亚当看来，建立与中国主要旅行社的合作关系至关重要，同时还需要结合一些项目和行业展会。

仍须迈过几道坎

如今，中国已恢复138个国家和地区出境团队旅游和“机票+酒店”业务，中国游客出境旅游的选择也越来越多。但从目前市场恢复的情况来看，境外目的地想要恢复到疫情发生前中国游客“人头攒动”的盛况，还需时日。签证、航班、消费意愿恢复是摆在眼前的几道坎。

签证难办是首要问题。

有旅行社业者告诉记者，目前在北京申请法国的申根签证已经排到了10月中旬了，其他国家有的需要等待更长的时间。此外，根据8月初的数据，在广州申请美国签证的预约时间已经到了2024年3月，北京、上海分别到了1月底和2月底。

对于签证难的问题，去哪儿航旅大数据研究院分析，疫情3年的需求积压，导致签证办理的排队现象严重，尤其是团队签证的获批比例下降。这给国际旅游市场的复苏带来了困难，是短期之内无法解决的问题。

采访中，记者注意到，面对签证申请预约时间较长等问题，一些境外部门正在积极协调中。

博亚当表示，目前，美国旅游协会将这一项目视为优先事项，游说相关决策机构为业界发声。洛杉矶旅游局也在积极与联邦官员密切合作，以解决这一关键问题，相信未来等候时长会持续改善。

中国恢复赴日本、韩国团队旅游业务后，签证办理量同样出现了激增。陈钟和告诉记者，北京、沈阳两地的韩国签证中心预计将于8月底开始运营，至此，在中国大陆地区的韩国签证中心已增至7个。此外，签证流程简化、签发时间缩短等举措也将进一步方便中国游客访韩。

“机票太贵去不起”，是影响中国游客出境游意愿的另一个因素。

记者在OTA平台查询发现，十一假期北京往返日本东京的机票基本在上万元，如果是直飞不转机的话，单程价格在8000元至1万元。北京和美国洛杉矶之间的往返最低票价也要1.25万元左右。

有业者告诉记者，国际航班量恢复的程度和机票的价格涨幅是有较大关系的。航班管家的数据显示，目前中美之间的航班恢复率只有6.6%，因此，直飞航班的机票价格一直居高不下。

记者在OTA平台搜索发现，航班量恢复较好的韩国、英国的机票价格确实没有那么高。比如，十一假期，北京往返韩国首尔的票价，最低为2793元；北京到英国伦敦的往返机票价格，有的只需8000元。

“从整体来看，目前国际航班的机票价格仍普遍高于2019年，不过有的地区，随着航班数量的增多，票价已经较年初有了大幅下降。”有业者分析道。

记者注意到，增加航班数量也在各国相关部门和航空公司的考虑之中。

日前，国航向美国交通部提交了8月25日至10月27日最新中美直航计划，其中新增了一班每周五的北京—洛杉矶往返航班。

“航空通达性是旅游业可持续发展的重要推动因素。今年6月，澳中两国之间的航空运力已恢复至疫情发生前的54%，航班数量计划在下半年还将有继续增长。”澳大利亚旅游局东半球市场及国际航司业务执行总经理何安哲说。

中国的出境游市场想要恢复到2019年还需要多久？面对这个经常被提及的问题，有业者分析，除了解决签证难、票价高的问题外，最关键的还是要看消费意愿的恢复。目前来看，消费者整体的消费意愿，并没有想象中那么强烈。如何进一步挖掘中国市场的潜力，是各国旅游机构应该思考的问题。